Perímetro base2

Terminada la base1, toca resolver la segunda planta.La base2 está adaptada a las medidas y ángulos de inserción de los perfiles de la base1.

Inicialmente hemos utilizado pletina de 6x4cm, que nos permite mayor ligereza a la hora de realizar el cerramiento del perfil.Al igual que en la base1, este piso estará compuesto por dos módulos independientes.

Vistas de los tramos de pletina de 6x4cm descansando sobre el tope de los perfiles de MM

Una vez realizados los módulos, los reforzaremos soldando perfiles en sección cuadrada de 4 1/5cm.De este modo conseguimos que la base2 sea más robusta y fiable con un aumento de peso razonable.

Soldando ejes auxiliares en base1

Tras definir los raíles que nos permitirán ensamblar los perfiles de la estructura, hemos comenzado a realizar los tramos auxiliares.Estos tramos nos servirán para distribuir las tensiones y pesos de cada perfil, añadiendo mayor resistencia a la Montaña.

Detalle de uno de los tramos auxiliares con contacto para soldadura

Finalizando Base1:sistema de raíles

Hemos terminado la base1 de la estructura de MM. Para poder agilizar su montaje /desmontaje y almacenamiento sin perder seguridad, hemos dividido la base en dos grandes áreas, que serán ensambladas entre sí mediante tornillería calibre 12.

¿Cómo resolver los perfiles de la estructura mediante un sistema modular? Si imaginamos que la base posee un grosor de 6 cm, el añadir mediante soldadura tramos verticales de hasta 220 cm convierte a la base en una estructura difícil de mover, transportar y manejar, aparte de aumentar considerablemente no sólo el riesgo durante tu construcción y transporte, sino también el daño estructural por golpes, choques...


Para resolver esto hemos diseñado un sistema de "raíles"; son pequeños tramos en sección cuadrada de 4 1/2 cm de lado soldados a la base. Sobre estos raíles se insertan fácilmente los tramos de 5 cm de lado que configuran los perfiles hasta la altura estipulada de 220cm. Finalmente se perforan ambos tramos (interior de 4 1/2 y exterior de 5) para ser asegurados con tornillería calibre 10.

Vistas de raíles soldados a la base1 de MM

Los raíles han sido soldados y testeados (dando bastantes golpes, sí) para asegurar su estabilidad. Tras unos pequeños retrasos ocasionados por unos electrodos para soldadura poco fiables (no recomiendo la marca CEVIK) hemos soldado los raíles con electrodos Air Liquide manteniendo los ángulos originales tomados de los modelo 3D.

Vista de un tramo de perfil ensamblado en su correspondiente raíl

Tiene que ser modular:apuntes de campo

La construcción de MM tiene algunas peculiaridades. Debido a que la estructura no es una construcción in situ, que será necesario transportarla de un modo poco aparatoso, y almacenarla en algún lugar no demasiado grande, es necesario concebir la estructura de un modo modular,desmontable, algo así como un meccano de grandes dimensiones.

Desde el punto de vista estructural, ésto plantea una serie de retos técnicos;Ya que la la estructura no será soldada de una pieza,se combinarán zonas soldadas con otras que serán ensambladas con tornillería en calibres 10 y 12, los cuales aseguran un montaje dinámico y una resistencia al peso y la tensión notables.

Por otra parte, la necesidad de su modularidad implica que la estructura no descansa sobre un eje central.El crear un sistema de eje central modular supone un riesgo que no es deseable para la construcción.

Por ello hemos diseñado la estructura de modo que todo el peso se reparta perimetralmente. La base la hemos resuelto en dos piezas ensambladas, cada una con un pequeño eje central de 100 cm.Mediante soldadura y tornillería relacionamos estos mini-ejes con tramos de carga que reparten la tensión que recibe el perímetro desde arriba.

Asimismo, y basándonos en el desglose inicial que realizamos con el equipo de Totemcat,hemos resuelto la totalidad de la estructura en dos grandes áreas:La primera agrupa la base y sus perfiles hasta una altura de 220cm. A partir de allí repetiremos el paso anterior; la creación de una base 2, un "segundo piso" ensamblado que reposa en los perfiles de la planta 1 , y que sirve de base para resolver las zonas altas de la estructura.

Partiendo de la seguridad que ofrece que el volumen de la estructura nunca supera el perímetro, ahora debemos centrarnos en el paso más inmediato;la resolución de la planta 1 y sus perfiles.

Planta en proceso

Casi lista la planta de MM. Realizada en tramo de 6cm de lado y 4mm de grosor promete una resistencia bastante alta.

Por el momento están listos los lados de la planta. Tan sólo falta rectificar un par de piezas y soldar...

Inicio construcción Montaña Múltiple

Por fin comenzamos a construir la estructura de Montaña Múltiple!La estructura estará basada en las mediciones tomadas a partir del modelo definitivo 3D.

Para esta fase cuento con la colaboración del escultor Ignacio Torrecilla, quien sumará a sus conocimientos técnicos de trabajo con metal su visión de escalador, muy útil para este proyecto.

Para la construcción de la estructura de MM hemos seleccionado tramos de sección cuadrada en hierro de 6 1/2, 5 y 4 1/2 cm de lado, con grosores de 4 y 3 mm, tramos en ángulo de 90º, así como pletinas rectas de 6x4.Material resistente!




Inicialmente hemos medido la longitud y ángulos de inserción de cada tramo que compone la planta de la estructura.Para ello hemos utilizado un medidor electrónico de ángulos, que nos permite operar con bastante precisión, teniendo en cuenta las pérdidas de angular, dirección y orientación de cada pieza motivadas por el propio proceso de corte y soldadura del metal.
Os dejo un par de imágenes del cacharro medidor, altamente recomendable.

Modelado definitivo MM

Imágenes del modelo definitivo 3D de MontañaMúltiple.Se han reducido la cantidad de polígonos que componen las caras del modelo.El paso ha sido editar,editar y editar el modelo pasando de 144 caras hasta las actuales 109;todo ello sin renunciar a la forma general de la estructura ni a sus zonas características.

Una selección de detalles de la zona delantera, la "cabeza" de la Montaña:

Inicio mediciones Montaña Múltiple

Tras el modelado inicial y su optimización toca realizar las mediciones de cada una de las 144 piezas que panelan el exterior de MM.Esto no incluye las figuras que forman las porciones de ruta que emergen al exterior de la cubierta, lo cual se realizará posteriormente.

El proceso de medida incluye no sólo la medida de lado de cada pieza, sino sus ángulos; sólo de este modo se podrá realizar la construcción del modelo escalable de MM con un margen de error mínimo.

Vistas de MM (estructura +rutas)

Aquí una selección de renders con vistas de la estructura de Montaña Múltiple ya reducida, incluyendo las porciones de ruta que ascienden sobre la cubierta.

Panelado de la estructura (reducción)

Una vez delimitada la estructura,es necesario reducir el número de piezas que la componen.
Inicialmente la estructura venía definida por unas 500 piezas, aproximadamente, y nuestro objetivo ha sido describirla con 150 como máximo.
El reducir el número de piezas no implica perder detalles o eliminar la información proporcionada por las rutas, sino sintetizar la forma de la Montaña y facilitar en cierta medida su construcción y uso.Mantener su forma ofreciendo un aspecto mas "limpio" y optimizado.
Tras un meticuloso proceso de edición de la figura, hemos podido definirla con 144 piezas triangulares, bajando incluso del límite inicial de 150.
Aquí os dejo una selección de imágenes del proceso realizado junto al equipo de Totemcat y del nuevo aspecto de MM.

Visto desde el mismo punto, aquí aparece la estructura de MM en un corte transversal.Tras la reducción y optimización de la forma, la estructura se puede apreciar claramente, así como el número de piezas en cada uno de los laterales, derecho e izquierdo.

En esta serie de vistas (arriba) se puede ver el aspecto de la estructura definido con 144 triángulos.En esta fase hemos ocultado las rutas a fin de poder clarificar la forma general de MM.Paralelamente al proceso de modelado de la estructura principal se realizará el mismo proceso con las zonas de las rutas que "emergen" de la superficie estructural.

Por otra parte, y para facilitar tanto el proceso de modelado como el de construcción final de la estructura escalable, se ha concebido MM como una serie de tres módulos que encajen uno encima del otro.Esto no solo permite más precisión durante la generación del modelo 3D, sino que permitirá montar y desmontar la estructura final para su transporte.

A continuación aparecen unas vistas del ensamble de los tres módulos:

Inicio cerramiento de Montaña Múltiple

Comienza la fase de cerramiento de la estructura a partir de la selección y ordenamiento de las rutas ya dadas.A partir de este cerramiento inicial obtendremos la estructura definitiva para poder ser construida...y escalada!

En esta fase del desarrollo cuento con la ayuda del estudio Totemcat; son muy amables y súper profesionales.

Aquí se aprecia el proceso inicial de panelado en 3D.Los paneles se adaptan a los perfiles de cada ruta, y a las distancias relativas entre cada uno de ellos.Aquí generamos la planta y la zona de mayor superficie de la estructura.

Tras esta primera fase de delimitación resta comenzar a ajustar toda la estructura, y minimizar el número de paneles a utilizar para definir la estructura.El aspecto inicial me parece muy atractivo y sugerente;mantiene las direcciones de cada ruta (de hecho pueden verse "surgir" desde los paneles en algunos puntos) mostrando un aspecto híbrido entre montaña y máquina, entre algo orgánico y mecánico; justo lo que andaba buscando...

Más vistas de las zonas altas de la estructura:

Aquí aparece en primer término la zona superior de la estructura de MM; al fondo de aprecia la estructura de base "destapada".En su interior se aprecian las figuras de las rutas combinadas.




Serie de cuatro vistas (arriba) del segundo piso de MM.El modelo 3D ha sido dividido en 3 pisos, colocados uno encima de otro para facilitar no sólo su modelado, sino el montaje y transporte de la estructura escalable definitiva.

Mas vistas del tercer piso (zona superior) de MM: